Groupe de puissance de Hidier (Pékin) Co., Ltd.

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18KW le type silencieux 4 chargent les générateurs diesel de Perkins avec le refroidissement par l'eau

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Certificat

De bonne qualité Générateur diesel de Kohler en ventes

Hidier est une grande marque. Comme distributeur, nous nous sentons satisfaits à sa qualité, service et espoir que nous pouvons aller sur ces relations avantageuses pour les deux parties.

—— Julie Thomson

Nous avons acheté un générateur diesel de 800KW Cummins de Hidier. Hidier est aussi bon que la marque de renommée mondiale ! Ils ont eu le bureau dans mon pays.

—— Alexander Zverev

18KW le type silencieux 4 chargent les générateurs diesel de Perkins avec le refroidissement par l'eau

Image Grand : 18KW le type silencieux 4 chargent les générateurs diesel de Perkins avec le refroidissement par l'eau meilleur prix

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Moteur de Perkins, assemblé en Chine
Nom de marque:	HIDIER-Perkins
Certification:	CE, CSA, NOISE, GS, EC-II, EPA, CARB, GOST.
Numéro de modèle:	HDP18/S

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1pcs
Détails d'emballage:	Boîte de contreplaqué
Délai de livraison:	Dans les 30 jours
Conditions de paiement:	T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement:	1000pcs/week

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Description de produit détaillée

moteur:	Perkins	Type de Genset:	HIDIER
fréquence:	50Hz/60Hz	Cycle:	4 chargez
Nombre de cylindres:	4	Taux de compression:	23.3:1

Le type silencieux 4 chargent le générateur diesel avec le refroidissement par l'eau, 18KW 50/60HZ

Série HDP18/HDP18S de HDP

Modèle	Alimentation générale		Puissance principale		Moteur	Alternateur		Panneau de commande
Modèle	KVA	Kilowatt	KVA	Kilowatt	Moteur	Stamford	Hidier (facultatif)	Modèle
HDP18/S	22	18	20	16	404D-22G	PI144D	HD16	MRS10

Caractéristiques de Spéc. #1.1
1	Système d'excitation : autoexcité (AREP et pmg sont facultatifs)
2	Récipient d'ATS (commutateur automatique de transfert)
3	Commutateur verrouillable d'isolant de batterie
4	Plats galvanisés inoxydables de zinc avec la résistance à la corrosion forte
5	Amortisseurs de vibration entre le moteur/alternateur et le bâti
6	Conception intégrée de câblage
7	Réservoir de carburant bas pendant au moins 8 heures de suite
8	Équipé d'un silencieux industriel
9	radiateur 50℃
10	Levage supérieur et bâti en acier avec des trous de chariot élévateur
11	Drainage pour le réservoir de carburant
12	Fonctions de protection et labels complets de sécurité
13	IP54 (ensembles insonorisés), IP56 (système de contrôle)
14	Le préchauffeur de veste d'eau, appareil de chauffage d'huile sont disponible.
15	Le double filtre à air, pièces de rechange, les outils spéciaux sont disponible.
16	Fait sur commande est acceptable

Estimations et données de performance
Marque et modèle de moteur :	Perkins 403D-22G
Marque et modèle d'alternateur :	Stamford PI144D
Système de contrôle :	ComAp InteliLite®MRS10
Bruit Level@7m :	70.9-75.8
Fréquence et phase :	50Hz/60Hz et phase 3
Vitesse de moteur : T/MN	1500/1800
Type de structure :	HDP18
	HDP18S
Capacité de réservoir de carburant : L	HDP18	60
	HDP18S	100
Consommation de carburant : l/hr (charge de 100%)	Perfection	/
	De réserve	/

Groupe électrogène	Longueur (l)	Largeur (w)	Taille (h)	Poids net kilogramme
Modèle	millimètre	millimètre	millimètre	Poids net kilogramme
HDP18	1600	700	1300	500
HDP18S	2100	700	1200	700

Calcul de récipient de Spéc. #1.2
Modèle de groupe électrogène	20' GÉNÉRALISTE PCs	généraliste de 40 ` PCs	QG de 40 ` PCs	Efficacité
HDP18	NON-DÉTERMINÉ	NON-DÉTERMINÉ	NON-DÉTERMINÉ	NON-DÉTERMINÉ
HDP18S	NON-DÉTERMINÉ	NON-DÉTERMINÉ	NON-DÉTERMINÉ	NON-DÉTERMINÉ

Spec#2 moteur Perkins 404D-22G

Données générales de Spéc. #2.1
Nombre de cylindres	4
Disposition de cylindre	En ligne vertical
Cycle	course 4
Système d'induction	Turbo
Système de combustion	Injection indirecte
Taux de compression	23.3:1
Fâcheux et course	84 x 100 millimètres (3,3 x 3,9 dedans)
Capacité cubique	2.216litres
Direction de rotation	Dans le sens contraire des aiguilles d'une montre vu sur le volant
Système de refroidissement	Refroidi à l'eau
Capacité totale de liquide réfrigérant	9.3litres
Capacité totale de système de lubrification	10,6 litres (62,7 USA gallons)
Dimensions	L973mm
	W590mm
	H973mm
Poids total (sec)	242kg

Production de moteur de Spéc. #2.2
Vitesse T/MN	Type de course	Production typique (filet)		Puissance de moteur
		Production typique (filet)		Brut		Filet
		KVA	kWe	kWm	puissances en chevaux	kWm	puissances en chevaux
1500	Perfection	20,3	16,2	18,7	25,1	18,4	24,7
1500	De réserve	22,3	17,8	20,6	27,6	20,3	27,2
1800	Perfection	24,2	19,3	22,0	29,5	21,7	29,1
1800	De réserve	26,6	21,3	24,3	32,6	23,9	32,1

* Sujet à la conformité avec ASTM D6751 et EN14214.

Les estimations ci-dessus représentent les capacités de performances de moteur aux conditions spécifiques à OIN 8528/1, OIN 3046/1 : 1986, BS 5514/1. sous-sollicitant peut être exigé pour des conditions en dehors de ces derniers ; consultez Perkins Engines Company Limited. Les puissances de générateur sont typiques et sont basées sur des efficacités typiques d'alternateur et un facteur de puissance (θ de cos) de 0,8.

Spécifications de carburant : Les BS 2869 : Classe 1998 A2 ou ASTM D975 D2 de la partie.

Définitions d'estimation :

Puissance principale : Puissance disponible à la charge variable au lieu d'un réseau d'alimentation secteur. La surcharge de 10% est autorisée pour 1 heure en toutes les 12 heures d'opération.

Remplaçant (maximum) : Actionnez disponible à la charge variable en cas d'un échec de réseau d'alimentation secteur. Aucune surcharge n'est autorisée.

Installation carburant de Spéc. #6.3
Type d'injection			Injection indirecte
Pompe d'injection de carburant			Type de cassette
Injecteur de carburant		Bec de cheville de charnière
Pression d'ouverture de bec			MPA 14,7
Dimension particulaire maximum			25 microns
Pompe élévatoire de carburant
de type			mécanique (arbre à cames conduit)
- écoulement/heure			63 litres/hr
- pression		kPa 10
Tête maximum d'aspiration		0,8 m
Tête de pression statique maximum		3,0 m
Vitesse de moteur	1500 t/mn
	g/kWh			l/hr
De réserve	244			6,1
Puissance principale	237			5,3
75% de puissance principale	238			4,0
50% de puissance principale	258			2,9

Système de refroidissement de Spéc. #6.4
Radiateur
secteur de visage		² de 0,3 m
rangées et matériaux		1 rangée, aluminium
densité et matériel de matrice		54 tubes/rangée
largeur de tapis		570 millimètres
taille de matrice		524,2 millimètres
arrangement de chapeau de pression		110kPa
Réservation prévue d'écoulement d'air de refroidissement		kPa
Fan
diamètre		457,2 millimètres
conduisez le rapport		1,1 : 1
nombre de lames		7
matériel		plastique
type		poussoir
Liquide réfrigérant
Capacité de système totale		- avec le radiateur 9,32 litres - sans radiateur 3,6 litres
La température supérieure maximum de réservoir		°C 112
Hausse de la température à travers le moteur		°C 7,5
Résistance permise maximum de système externe		kPa
Gamme d'opération de thermostat		°C 82 - 95
Tête de pression statique maximale sur la pompe		kPa 30,4
Liquide réfrigérant recommandé		l'anti eau du gel de 50%/50%. Pour les détails complets des caractéristiques recommandées de liquide réfrigérant, référez-vous au Manuel de fonctionnement et entretien pour ce modèle de moteur.
Allocation de conduit
Restriction supplémentaire maximum (allocation de conduit) au flux d'air de refroidissement et au flux d'air minimum résultant
Glycol ambiant du dégagement 50%	PA d'allocation de conduit		³ /sec de m
NON-DÉTERMINÉ	NON-DÉTERMINÉ		NON-DÉTERMINÉ

Dispositif d'échappement de Spéc. #6.5
Contre-pression maximum	kPa 102
Taille d'orifice d'échappement	42mm

Système d'induction de Spéc. #6.6
Restriction maximum d'entrée d'air
nettoyez le filtre	30kPa
filtre sale	kPa 64
Type de filtre à air	type d'élément sec

Système électrique de Spéc. #6.7
type			au sol du négatif 12V
alternateur			65 ampères, 12 V
moteur de démarreur			Delco Remy, 12 V
courant de parking de solénoïde de démarreur			Tba
solénoïde de démarreur prise-dans le courant			Tba
Nombre de dents sur le pignon de démarreur			9
Nombre de dents sur le volant			126
Recommandations de démarrage à froid
Vitesse tournante la manivelle de moteur minimum au-dessus de TDC						150 t/mn
Minimum commencer la température	Catégorie de moteur lubrification huile	Caractéristiques de batterie
°C		BS3911 Froid début ampères		SAEJ537 Froid tourner la manivelle ampères	Nombre de batteries nécessaire		Commercial nombre de référence
0	20W	540		740	1		647
-15	10W	540		740	1		647
-20	5W	600		780	1		655

Note : La capacité de batterie est définie par le taux de 20 heures

Note : Si on modifie une huile de basse viscosité, le couple tournant la manivelle nécessaire à de basses températures ambiantes est beaucoup réduit. L'équipement démarrant a été choisi pour tirer profit de ceci.

Il est important de changer en l'huile multigrade appropriée en prévision du fonctionnement dans de basses températures ambiantes

Système de lubrification de Spéc. #6.8
Capacité d'huile de graissage
Capacité maximale de carter de vidange		60 litres
Capacité minimale de carter de vidange		45 litres
Capacité maximum d'huile dans le carter de vidange	/
Angles de fonctionnement de moteur maximum - Affrontez, avant vers le bas, côté droit, le côté gauche e			35°
Taille de tapement de bouchon de vidange de carter de vidange	/
Position de commutateur d'arrêt (où adapté)
La pression d'huile a arrêté le commutateur		/
Pression d'huile de graissage
- la soupape de sécurité s'ouvre.		/
Pression d'huile minimum.		/
La température d'huile continue maximum (dans le rail)	125°C
Écoulement d'huile à la vitesse nominale	/

Spec#3 alternateur StamfordPI044E/Hidier HD7

SYSTÈME DE CONTRÔLE	AS480 STANDARD AVR (AUTOEXCITÉ)
VOLTAGE REGULATION	± 1.0 %
COURT-CIRCUIT SOUTENU	LES MACHINES AUTOEXCITÉES NE SOUTIENNENT PAS UN COURANT DE COURT-CIRCUIT
SYSTÈME DE CONTRÔLE	AS480 AVR AVEC L'EXCITATION FACULTATIVE AMPLIFIENT LE SYSTÈME (EBS)
COURT-CIRCUIT SOUTENU	RÉFÉREZ-VOUS À LA COURBE de DÉCROISSANCE de COURT-CIRCUIT (page 7)
SYSTÈME D'ISOLATION	CLASSE H
PROTECTION	IP23
FACTEUR DE PUISSANCE ÉVALUÉE	0,8
ENROULEMENT DE REDRESSEUR	CONCENTRIQUE À UNE SEULE COUCHE
LANCEMENT DE ENROULEMENT	DEUX-TIERS
AVANCES DE ENROULEMENT	4
REDRESSEUR WDG. RÉSISTANCE	0,138 ohms aux SÉRIES C 22° RELIÉES
ROTOR WDG. RÉSISTANCE	0,657 ohms à 22°C
RÉSISTANCE DE REDRESSEUR D'EXCITATEUR	18,5 ohms à 22°C
RÉSISTANCE DE ROTOR D'EXCITATEUR	0,228 ohms PAR PHASE à 22°C
RÉSISTANCE DE REDRESSEUR D'EBS	12,9 ohms à 22°C
R.F.I. SUPPRESSION	En 61000-6-2 des BS et EN 61000-6-4, VDE 0875G, VDE 0875N des BS. référez-vous à l'usine pour d'autres
DÉFORMATION DE FORME D'ONDE	AUCUNE CHARGE < 1="">
SURVITESSE MAXIMUM	2250 t/mn
RAPPORT DE L'EXTRÉMITÉ D'ENTRAÎNEMENT	BOULE. 6309-2RS (OIN)
RAPPORT DE L'EXTRÉMITÉ NON MOTRICE	BOULE. 6306-2RS (OIN)
	1 INCIDENCE				2 SOUTENANT
	AVEC EBS		SANS EBS		AVEC EBS		SANS EBS
POIDS COMP. GENERATOR	120,5 kilogrammes		118,8 kilogrammes		123,5 kilogrammes		121,8 kilogrammes
REDRESSEUR DE BLESSURE DE POIDS	44 kilogrammes		44 kilogrammes		44 kilogrammes		44 kilogrammes
ROTOR À ENROULEMENT DE POIDS	41,87 kilogrammes		40,17 kilogrammes		42,87 kilogrammes		41,17 kilogrammes
INERTIE DE ² DE WR	0,156 kgm2		0,1544 kgm2		0,1562 kgm2		0,1545 kgm2
POIDS d'EXPÉDITION dans une caisse	138 kilogrammes		136,3 kilogrammes		147 kilogrammes		145,3 kilogrammes
TAILLE DE CAISSE D'EMBALLAGE	71 x 51 x 67 (cm)				71 x 51 x 67 (cm)
INTERFÉRENCE DE TÉLÉPHONE	THF<2>				TIF<50>
AIR DE REFROIDISSEMENT	cfm du ³ /sec 251 de 0,122 m
SÉRIE DE TENSION	220			230		240
TENSION PARALLÈLE	110			115		120
FACTEUR DE PUISSANCE	0,8	1,0		0,8	1,0	0,8		1,0
ESTIMATION de BASE de KVA POUR DES VALEURS de RÉACTANCE	15,7	21,0		16,3	21,0	17,0		21,0
Xd DIR. AXIS SYNCHRONOUS	1,68	2,25		1,60	2,06	1,53		1,89
X'd DIR. AXIS TRANSIENT	0,18	0,24		0,17	0,22	0,16		0,20
X '' d DIR. AXIS SUBTRANSIENT	0,11	0,15		0,10	0,13	0,10		0,12
QUADRUPLE de Xq. RÉACTANCE D'AXE	0,81	1,08		0,77	0,99	0,74		0,91
'' QUADRUPLE de q X. AXE SUBTRANSITOIRE	0,18	0,24		0,17	0,22	0,16		0,20
RÉACTANCE DE FUITE DE XL	0,07	0,09		0,06	0,08	0,06		0,07
ORDRE DU NÉGATIF X2	0,14	0,19		0,14	0,18	0,13		0,16
ORDRE X0 ZÉRO	0,07	0,09		0,06	0,08	0,06		0,07
REACTANCES SONT DES VALEURS SATURÉES SONT PAR UNITÉ À L'ESTIMATION ET TENSION INDIQUÉE
TEMPS PASSAGER CONST de T'd.	0,017 s
T '' d SUB-TRANSTIME CONST.	0,004 s
T'do O.C. FIELD TIME CONST.	0,38 s
Merci TEMPS CONST d'ARMATURE.	0,007 s
RAPPORT DE COURT-CIRCUIT	1/Xd

Spec#4 système de contrôle ComAp InteliLite® MRS10

18KW le type silencieux 4 chargent les générateurs diesel de Perkins avec le refroidissement par l'eau

Caractéristiques de Spéc. #4.1
1	De début et de fin automatique ou manuel du GEN-ensemble
2	Boutons poussoirs pour le contrôle simple, essai de lampe
3	Commutateur verrouillable d'isolant de batterie
4	Pixels rétro-éclairés graphiques de l'affichage 128×64 d'affichage à cristaux liquides
5	2 indicateurs de LED
6	Conception intégrée de câblage
7	Paramètres réglables par l'intermédiaire du clavier ou du PC
8	Mesures de générateur (50/60 hertz) : U1-U3, I1-I3, hertz, kilowatt, kVAr, kVArh, KWH
9	Arrêt sélectionnable d'alarme de protections
10	3 protections de générateur de phase – Sur--/sous la tension – Sur--/sous la fréquence – Asymétrie de courant/tension – Surintensité/surcharge
11	Pression d'huile analogue, l'eau, la température, niveau de carburant, batterie, tension, vitesse de moteur (collecte)
12	Entrées et sorties programmables configurables
13	Fonctions d'échauffement et de refroidissement
14	Interface RS232 (câble d'AT-LINK CONV est nécessaire pour IL-MRS 10)
15	Dimensionne 180×120 millimètre (le panneau avant)
16	Scellé à IP65
17	Fait sur commande est acceptable

Fonctions de Spéc. #4.2
Entrées/oupputs binaires	6/6
Entrées analogiques	3
Collecte	-
Fonction d'AMF	-
Configuration d'entrée	●
Configuration de production	●
Générateur de mesure de tension/canalisations	3ph/-
Mesure actuelle	3ph
Mesure de KW/KWH	●/-
Contrôle de GCB/MCB avec la rétroaction
Unités d'extension (periph)	-
Interfaces de communication	Rs232
Appui de modem	-
Circuit d'alternateur de chargement de batterie	●

Options de Spéc. #5
Articles	Options	Choisi
Moteur	Préchauffeur de veste d'eau
Moteur	Préchauffeur d'huile
Alternateur	Instrument de mesure de la température d'enroulement
	Préchauffeur d'alternateur
	Pmg
	traitement Anti-humide et anti-corrosif
	appareil de chauffage d'Anti-condensation
Groupe électrogène	Outils avec la machine	STND
Installation carburant	Basse alarme de niveau de carburant
	Système de alimentation de carburant automatique
	T-valves de carburant
Clôture	Ouvrez le type
	Type silencieux silencieux/superbe
	Type de remorque
	Type d'auvent/clôture
Lubrification du système	Huile avec la machine
Système d'échappement.	Conseil de protection de hotness
Système de refroidissement.	Protection contre la chaleur avant
Système de refroidissement.	Liquide réfrigérant (- 30°C)
Système de contrôle	Système à télécommande
	Système de contrôle d'ATS
	Système de synchronisation automatique
	Cabinet de production de groupe électrogène
Panneau de commande	Tchèque·ComAp	STND
	La Chine·Hidier
	Le Danemark·Deif
	LE R-U·Hauturier
Tensions	415/240V
	400/230V
	380/220V
	220/127V
	200-115V